Rifornimento di elettricità in spazi estremamente ridotti
Colonnine di ricarica, Germania

Sistema di controllo delle colonnine di ricarica

Picco di prestazioni anziché picco di carico

Soprattutto in presenza di parchi di ricarica più ampi o in caso di ampliamento dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici a condomini, supermercati e imprese, l'allacciamento alla rete mostra presto i suoi limiti. In questo caso, investire in un accumulatore di energia comprensivo di TESVOLT Energy Manager per il sistema di controllo della colonnina di ricarica vale doppio:

1. Il costoso ampliamento degli allacciamenti alla rete elettrica può essere evitato poiché, attraverso l'accumulatore a batteria, il sistema regola l'assorbimento di energia dalla rete regionale, evita i picchi di carico e protegge dal sovraccarico.
2. In combinazione con un impianto FV, ad esempio, anche l'energia elettrica autoprodotta può essere utilizzata per la ricarica, riducendo in modo significativo i costi per l'energia.

Vantaggi

  • Prevenzione dei picchi di carico
  • Riduzione dei costi per l'energia
  • Costosi ampliamenti di rete vengono evitati
  • Sistema di controllo intelligente del parco di ricarica
  • Prioritizzazione dei veicoli

Video esplicativo sistema di controllo delle colonnine di ricarica

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Come funziona?

TESVOLT Energy Manager comunica con le colonnine di ricarica compatibili e i veicoli elettrici tramite l'app per veicoli. Dopo la programmazione preliminare, l'utente può effettuare impostazioni relative alla colonnina di ricarica o al veicolo.

Ricarica di veicoli elettrici esclusivamente o principalmente con energia elettrica autoprodotta: il processo di ricarica inizia, ad esempio, solo quando è stata immagazzinata una quantità sufficiente di energia elettrica autoprodotta nell'accumulatore a batteria ed è stata raggiunta una soglia di ricarica preimpostata. In alternativa, alle stazioni di ricarica viene allocata solo la quantità di energia elettrica che l'impianto di generazione è in grado di produrre al momento e qualora non sia necessaria per altri scopi.

Prioritizzazione delle stazioni di ricarica: con TESVOLT Energy Manager è possibile definire in anticipo quali stazioni di ricarica privilegiare per l'alimentazione. I parcheggi riservati ai clienti, ad esempio, possono essere trattati in modo prioritario rispetto ai parcheggi dei collaboratori dal momento che, solitamente, i veicoli dei clienti restano parcheggiati meno a lungo.

Controllo del parco di ricarica in base all'orario: definizione di una fascia oraria fissa in cui deve avvenire il caricamento del parco veicoli, ad esempio per alleggerire altre utenze o per risparmiare sui costi.

Ricarica rapida: se la potenza necessaria per ricaricare i veicoli supera la capacità dell'allacciamento alla rete, l'accumulatore a batteria fornisce energia supplementare.

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