Laadpaalbesturing

Stroom tanken op een zo klein mogelijke plek

Laadpalen, Duitsland

Zeker in geval van grotere laadparken of bij een uitbreiding van de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen bij appartementsgebouwen, supermarkten en commerciële bedrijven, zal de netaansluiting snel zijn grenzen bereiken. Wat dat betreft, is het dubbel de moeite waard om te investeren in een energieopslagsysteem inclusief de TESVOLT Energy Manager voor laadpaalbesturing:

1. Een dure uitbreiding van de netwerkaansluiting kan voorkomen worden, aangezien het systeem het stroomverbruik van het regionale stroomnet via de batterijopslag regelt, piekbelastingen voorkomt en zo tegen overbelasting beschermt.
2. In combinatie met bijv. een PV-installatie kan zo ook de zelf opgewekte stroom voor het opladen worden gebruikt om de stroomkosten aanzienlijk te verlagen.

Piekbelastingen voorkomen
Stroomkosten verlagen
Dure uitbreiding van het elektriciteitsnetwerk vermijden
Intelligente aansturing van het laadstation
Prioritering van voertuigen

Wij staan voor u klaar en geven u uitgebreid advies.

Neem nu contact op!

De TESVOLT Energy Manager communiceert via de voertuig-app met compatibele laadpalen en elektrische voertuigen. De gebruiker kan daarmee, na voorafgaande programmering, laadpaal- of voertuigafhankelijke instellingen uitvoeren.

Elektrische voertuigen uitsluitend of hoofdzakelijk opladen met zelf opgewekte stroom: Er wordt bijvoorbeeld pas met laden begonnen als er voldoende zelf opgewekte stroom is opgeslagen in de batterijopslag en een vooraf ingestelde laaddrempel is bereikt. Als alternatief krijgen de laadstations alleen de hoeveelheid elektriciteit toegewezen als de opwekkende installatie op dat moment kan produceren en als deze elders niet nodig is.

Prioritering van laadpalen: Met behulp van de TESVOLT Energy Manager kan vooraf worden vastgelegd welke laadpalen voorrang moeten krijgen. Zo kunnen bijvoorbeeld de parkeerplekken voor klanten voorrang krijgen op parkeerplekken voor medewerkers, omdat voertuigen van klanten minder lang blijven staan.

Tijdsafhankelijke aansturing van het laadpark: Daarmee kan een vast tijdvenster worden vastgelegd waarin het wagenpark moet worden opgeladen, bijv. om andere verbruikende apparatuur te ontlasten of kosten te besparen.

Snelladen: Als het benodigde vermogen om de voertuigen op te laden hoger is dan de capaciteit van de netaansluiting, zorgt de batterijopslag voor extra stroom.

In ons partner-portal kunt u terecht voor alle diensten voor installateurs, van uw persoonlijke contactpersoon tot aan offertes en uitvoering van de opdracht.

Naar het partner-portal

Elektrische bussen, Duitsland

Elektrische busvloot met zelf opgewekte stroom tanken

Naar het project

Appartementenblokken, Zweden

Autonoom met waterstof

Naar het project

Eigen parkeergarage van het bedrijf, Finland

De geëlektrificeerde parkeergarage

Naar het project

TS 48 V

De flexibele: Kan modulair worden uitgebreid en daardoor optimaal worden afgestemd op elk gebruiksdoel.