Brandstoftanks bij tankstations bevinden zich om veiligheidsredenen ondergronds. Daarom dienen elektrische pompen in de brandstofzuil de brandstof naar de voertuigen te pompen. Bij een regionale en langdurige stroomstoring konden hulpverleningsvoertuigen van de Technisches Hilfswerk (Duitse civiele burgerbescherming en hulporganisatie voor rampenbestrijding), brandweer en politie dus niet tanken. Een batterijopslag met noodstroomreserve houdt een benzinestation in zo'n scenario operationeel. Het tankstation Georg Wurm is door de rampenbestrijdingsautoriteiten geregistreerd als noodtankstation.
Directeur Thomas Wurm had echter ook andere redenen voor de aanschaf van een batterijopslag. Met een warmtekrachtcentrale in de kelder en een PV-installatie op het dak van zijn tankstation produceert hij stroom om minder afhankelijk te worden van het openbare stroomnet. In de ochtenduren tanken de chauffeurs van zijn bedrijf de tankwagens bij, bijvoorbeeld met stookolie. Om de tankwagens binnen twee minuten te vullen, draaien er krachtige pompen met een vermogen van 15 kW. Een krachtige opslag kan dergelijke verbruikers voorzien van regeneratief geproduceerde stroom, zelfs als de PV-installatie nog niet op volle toeren draait.
Vereisten voor de opslagoplossing:
- Autonomie om het eigen stroomnet van het bedrijf, met inbegrip van het fotovoltaïsche systeem, ook zonder het openbare stroomnet te kunnen gebruiken
- Voldoende power om de krachtige brandstofpompen autonoom te kunnen laten werken
- Hoge betrouwbaarheid voor een onderhoudsarme werking
Duits
Engels
Italiaans
by